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回台机票价格飙涨? 台生怒吼让台当局赔! 于是,“民航局”开始甩锅了...

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  【环球网综合报道】台当局因不满大陆开通M503航线,取消东航、厦航176班两岸春节加班机后,岛内怨声接连反弹,尤其是最受波及的台商、台生群体。据台媒消息,台生群体拟14日前往台“交通部”抗议当局所谓的“反制”措施导致了机票价格飙涨,造成春节往返成本暴增,要求当局赔偿。 台湾《自由时报》报道截图   岛内绿媒《自由时报》13日报道称,对于台生抗议的消息,台“民航局”宣称,机票变贵“恐属传闻”。还表示,虽然对部分在大陆的台湾民众返乡造成不便,但被取消了加班机的大陆东航、厦航的8个航点,都还有空位,“台生可通过海基会协助”。   “民航局”并没有正面提及台生的需求,反向大陆喊话,因“违背承诺,片面启用M503航线”,对在陆台湾民众返乡过年造成不便,呼吁陆方,“应本于多次宣示的体恤台商与台生的精神,提醒业者勿趁此时机哄抬票价”。   对于台当局如此“重视”的M503航线,国际航空运输协会(IATA)负责人早在1月19日就以M503航线一事回复台湾“民航局”负责人:M503航线于2015年3月起已投入使用,并不是新航线,其位置和设计符合国际民航组织(ICAO)文件并经过ICAO批准。该航线相关的运行技术措施和应急程序均已到位。   事实已如此清楚,但台当局依旧不肯示弱,其涉外部门甚至通过“驻外代表处”在各国媒体上发百余篇文章企图“强化国际宣传”求支援。但可惜,台当局所谓的“舆论战”,各国政府都没有任何正式回应。对此,台政治评论家洪孟楷讽刺道,蔡英文当局求助美日或国际组织被“已读不回”,这才知民进党跟国际间关系那么薄弱,出事也没人愿意伸出援手。向国际求援的做法能否奏效?   而对于M503航线的开通问题,国台办发言人马晓光也曾在例行新闻记者会上回应表示,海峡西岸空域是大陆长三角往返珠三角地区以及港澳、东南亚等地区的空中交通要道,两岸空中直达航路也经过该地区。开通M503北上及衔接航线,是为缓解该地区航班快速增长压力,保证飞行安全,减少航班延误,保障旅客权益,满足亚太地区航空运输发展需要,也有利于改善两岸航班运营,进一步便利两岸人员往来,符合两岸同胞共同利益。   马晓光说,M503航线完全位于台湾海峡靠近大陆一侧,在上海飞行情报区内,设立和启用该航线是大陆民航空域管理的一项常规工作,是大陆的内部事务,不涉及台湾的航线和航点,完全不存在单方面开通的问题。2015年3月该航线启用前,大陆方面充分考虑台方关切,与台湾方面进行了沟通。在沟通中,大陆方面表示,以后开启M503北上航线和相关衔接航线时,会事先与台湾方面通气。但这并不意味着开通该航线需要台方的同意。即便如此,在启用M503北上及相关衔接航线前,我们也向台方作了通报。台方声称大陆违反双方M503年达成的“共识”,完全不符合事实。台湾方面应该正确看待,不要借机做文章,干扰或破坏两岸关系。 原文标题:回台机票价格飙涨? 台生怒吼让台当局赔! 于是,“民航局”开始甩锅了... 原文网址:http://taiwan.huanqiu.com/article/2018-02/11606350.html
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